Il reste éligible au bonus finalement

Et oui . Fini la mic
Merci Berline qui monte en puissance et livre maintenant la majorité des Y en Europe

Donc la guerre des prix continue

Restylage à venir dans 6 mois je pense

Une guerre des prix sans la concurrence chinoise ?
Je pense plus à une continuité vers de belles marges.
A voir les orientations prisent par le restylage de la modèle trois, je crains que de mauvais choix soit aussi fait pour le restylage de la Y.

Toutes les Y sortent de Berlin maintenant ?
Je pensais que certains venaient tjrs de chine

Choix douteux qui pourrait être remis en cause si impact visible sur la 3

Aaaaaaaah ! Bonus, leasing 100 euros....
Aujourd'hui j'ai zappé sur les radios, TV de l'ancien monde, car c'était mieux avant.
Si j'ai bien compris, la plupart des médias ont des « chroniqueurs » qui commentent et
ont des avis sur les sujets d'actualités du jour.
Concernant le VE, j'ai entendu un financier, critique culinaire, professeur, policier, etc
Des « chroniqueurs » de "renommés" qui passent de Gasa au VE avec une interruption PUB...
Ben, ouais, faux des brouzoufs... même pour débiter des conneries sur RMC.
Florilèges  des « chroniqueurs » que le monde nous envis:
La France va dans un mur, on a pas assez de "centrale", il existe d'autres énergies, augmentation
du déficit, injustices, pollution des batteries, etc
Le clou, c'est la journaliste et présentatrice de RMC, Estelle qui trouvait inadmissible qu'un très bas salaire
puisse se payer une Tesla Y de 45k en leasing !
P.tain salaud de travailleur pauvre en Y ! Estelle je rêve, Trop injuste !
Bref, avec le Covid ont a eu 60 millions de virologues, avec le leasing Macron on a 60 millions
des spécialistes du VE.
Alors, perso, l'ouvrier qui roule en Y en leasing, ben tant mieux, un mazout de moins et bienvenue ICI
Je croise de plus en plus de VE en cette fin d'année.
Hormis les Tesla très fréquentes, je croise des ID3, ID5, Fiat, Zoé, Kona, Ioniq5, Niro, MG.
Et même une Ioniq 6 du 77 !
Perso, je ne sais pas ce que vaut le leasing 100 euros à Macron, mais si y a un peu moins de mazout sur la route ; c'est déjà CA !

Le plus inquiétant c'est les chiffres 2023 des constructeurs de VE dans le monde.
Un seul constructeur européen, VW, dans le top 20.
Félicitations à Tavares roi du mazout qui va pouvoir exiger des subventions de l'État
pour électifier Stellantis.
Quel constructeur Français va présenter la technologie 800V ? Aucun !
Technologie dispo chez Porsche,Audi, Hyundai/Kia et chez nos amis Chinois.
En 2024, production des premières batteries "made in France".
Batteries sous licence chinoise, merci à eux. En plus ils ont participé au montage de l'usine

Conclusion :
Pow pow pow... on est mal!
https://www.youtube.com/watch?v=XnsjwtcE-7w

flo18 a écrit:Toutes les Y sortent de Berlin maintenant ?
Je pensais que certains venaient tjrs de chine

Choix douteux qui pourrait être remis en cause si impact visible sur la 3

Pour la France ça va être le cas afin qu'elles gardent le bonus. Et les lr et perf venaient déjà de là
La 3 va voir ses prix baisser

Que 2 versions de propulsion éligibles. Pas les LR

je trouve que ce n'est pas plus mal que le trublion reste en jeu pour aiguillonner la concurrence

Ares a écrit:
Je croise de plus en plus de VE en cette fin d'année.
Hormis les Tesla très fréquentes, je croise des ID3, ID5, Fiat, Zoé, Kona, Ioniq5, Niro, MG.
Et même une Ioniq 6 du 77 !
Perso, je ne sais pas ce que vaut le leasing 100 euros à Macron, mais si y a un peu moins de mazout sur la route ; c'est déjà CA !

Et sans compter tous les VE non visible au premier coup d’œil même pour des experts comme nous   (Pour résumer les VE Stellantis et la Twingo, ou d'autres type e-golf mais volume trop marginal pour être vraiment quantifiable)

Sinon y en a une que j'ai déjà croisé a quelques reprises (très probablement la même) c'est une Fisker Ocean, et ça je pense être le seul du groupe

Tiens - strictement rien a voir - mais hier j'ai croisé pour la première fois de ma vie une Mc Laren, bon y a pas a chier même en étant pro-VE j'ai bavé et comme tout hyper-car c'est une œuvre d'art et pour ce genre de véhicule le bruit ronronnement du moteur doit être préservé. Qu'on fasse de l'hybride (non pas pour l'écologie mais pour booster les perfs) ok mais par pitié pas de full VE sur ces engins, on n'est pas dans de la voiture de tous les jours pour aller taffer donc l'impact environnemental on s'en bas les steaks et il faut qu'elles gardent leurs âmes. Et d'ailleurs a bien y réfléchir, vu le peu de kilomètre réalisé par ces véhicules je ne pense pas qu’environnementalement parlant ce soit pertinent de les passer en full VE car elle ne rattraperont jamais le bilan carbone de la fabrication

Pas encore vu de fisker perso. Chanceux va !

Franchement sympa ! un bon look de Rover mais encore plus classieux je trouve.
L'angle de vue que je trouve vraiment sympa, c'est étrange et pas vraiment descriptible, c'est quand tu l'as voie de face et que tu regardes la ligne de carrosserie sur la partie au-dessus des optiques. Dommage je n'ai pas pensé a prendre une photo mais je trouve qu'il y a vraiment un truc qui se dégage sous cet angle. Après comme je l'ai croisé 3 ou 4 fois et une fois ou elle était en charge sur les bornes de Carrefour Wasquehal (j'y vais faire mes courses) je pourrais bien la recroiser dans peu de temps

Edit : J'ai trouvé (google est ton ami ) après c'est comme tout ça rend pas aussi bien qu'en vrai

Bon ben le blanc redevient une option payante à 1300 et une hausse de prix de 2000 pourrait arriver... à suivre. Ça pourrait m'arranger / la côte de la mienne ...

Il (St E.) est fort l'animal pour faire de l'argent facilement; il est fort ....

Et augmentation de 2000 ce matin.
Soit 45k catalogue 41 bonus 4k déduit , en noir.
Après avoir eu quelques unités à 35k en noir hier matin , encore un bug du stagiaire 🤭

c'est la roulette Tesla ...

J'ai une offre à 37500 d'un pro. Correct ? Vendre ou pas ?
Valeur neuve actuelle 43640...

Reste éligible mais le prix ↑ de 2000€ et en noir de base.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/tesla-model-y-2024-prix-gamme-et-equipements-du-suv-electrique-30031606.html#at_medium=email&at_emailtype=retention&at_campaign=fr_argus_veh_crm_etg_part_nl_240323_1shot

TER62 a écrit:J'ai une offre à 37500 d'un pro. Correct ? Vendre ou pas ?
Valeur neuve actuelle 43640...

tout dépend à combien tu l'as touché

si tu es sur une perte < 4.000€ , par les temps qui courent ce n'est pas forcément une mauvaise affaire

car les choses ne vont pas s'arranger avec l'arrivée du Scenic et du 3008/5008

Oui mais faut arriver à rester sous ces 4000...pas gagné

Perte de 3500 possible... Moins de 8%. casse limitée.

TER62 a écrit:Perte de 3500 possible... Moins de 8%. casse limitée.

perso je prends sans réfléchir si j'obtiens ça sur l'Enyak

flo18 a écrit:

TER62 a écrit:Perte de 3500 possible... Moins de 8%. casse limitée.

perso je prends sans réfléchir si j'obtiens ça sur l'Enyak

Oui je comprends
Mais je n'arrive pas à trouver sa remplaçante. C'est con. Coréennes trop chères. Occas souvent sans PAC....

En occasion les prix sont très bas on trouve des ev6 avec PAC à moins de 40 000

Une gt line AWD 325 cv

Active avec pompe à chaleur






Une GT moins de 50K



Ioniq 5 N moins de 70 000

Ioniq 5 73kWh


Ioniq 6



First edition



SIXT qui se débarrasse de ses modèle 3



Une Y dual motor

Il y a une Skoda bientôt sur le marché @FLO18