Enyak de Flo

flo18 a écrit:(...)
ces phénomènes de surconsommation existent sur tous les VE, je publie pour l'Enyaq car j'ai pu le vérifier précisément.

Effectivement y a une surconsommation...
Sur mon e-Soul entre 5° et 15° c'est de + 0,7 à 1,5 kWh
Avec une pluie abondante c'est + 0,5 kWh
Avec des températures de 0° à 4° c'est largement + de 2 kWh
Attention ! Rien de scientifique dans mes chiffres

TER62 a écrit:
Le nouveau le 85 ferait il mieux ? Sur le papier oui.
Et faudrait comparer à un Y

je ne penses pas pour le 85 car c'est tjrs du WV et le moteur est plus puissant
j'ai retrouvé exactement le fonctionnement de l'ID3 que j'avais essayé à sa sortie donc ....

TER62 a écrit:
Ah oui quand même.
Pourtant t'as un coupé

C'est la caisse qui est coupée, pas la conso.

Améliorations sur le modèle 2024:

ok pour le préconditionnement
par contre 24.2kWh/100km, on ne peut pas dire qu'il y a une franche amélioration, au moins il n'y a pas de degradation
pour la vitesse de charge 150kW ce n'est pas foufou et ça dépend e de la courbe de charge
il existe déjà aujourd'hui deux courbes de charge. je fais dejà 28' pour 10-80% et je suis à 100kW à 74% et non 60 comme sur la video

à part le préconditionnement, je crains que tout le reste soit de l'enfumage WV

Et c'est pas 175 kW sur le 2024 ? (En pic)

TER62 a écrit:Et c'est pas 175 kW sur le 2024 ? (En pic)

ça dépend des versions, certaines ont déjà 175kW effectivement
mais globalement, ça donne le même temps pour le 10-80% entre les 2 courbes de charges déjà existantes

T'es pas un peu déçu ?
Tu regrettes ta Mégane ?

Plutôt l'EV6

Alergo a écrit:Plutôt l'EV6

ça doit être le 6 qui a un effet hypnotique sur moi

TER62 a écrit:T'es pas un peu déçu ?
Tu regrettes ta Mégane ?

En courbe de charge , l'Enyaq est dans le haut du panier car 28' pour un 10-80% 77kWh, ça doit être touche touche avec Tesla et juste derrière les 800V

Le Macan EV (800V) promet à ce propos : 22' pour une batterie de 100. Pic à 270.

flo18 a écrit:
ça doit être le 6 qui a un effet hypnotique sur moi

L' Ami 6 ?

TER62 a écrit:Le Macan EV (800V) promet à ce propos : 22' pour une batterie de 100. Pic à 270.

j'ai vu ça et en plus ça a l'air d'être une courbe en palier

Antares a écrit:

flo18 a écrit:
ça doit être le 6 qui a un effet hypnotique sur moi

L' Ami 6 ?

Il va faire un retro fit

flo18 a écrit:

TER62 a écrit:Le Macan EV (800V) promet à ce propos : 22' pour une batterie de 100. Pic à 270.

j'ai vu ça et en plus ça a l'air d'être une courbe en palier  

Ouaip
De 10 à 80% d'une batterie 100kWh bruts je précise quand même
Donc combien d'utiles récupérés ? 60 ? 65 ? Pas précisé

et on finit par la cerise sur le gateau
j'avais jamais la puissance habituelle avec mon CRO et ma box lorsque je chargeais l'Enyaq
et oh miracle, avec IQ6 je retrouve les valeurs habituelles et max de mes 2 matériels

IQ6 ? T'es passé sur une Ioniq 6 ?

Flo il achète les VE plus vite que

Là je vois mal comment il peux avoir mieux.

TER62 a écrit:IQ6 ? T'es passé sur une Ioniq 6 ?

Je n'ai pas vendu la mèche.
Lorsque qu'il a revu mon Ioniq 6 à la maison il n'a pas pu résister.

flo18 a écrit:et on finit par la cerise sur le gateau
oh miracle, avec IQ6 je retrouve les valeurs habituelles

tu es iiinnncccrroooyyyyaaabbbblllleeee
pour la peine tu vas nous dresser une liste de tous les VE que tu as achetés

Et l'enyak coupé ? Out ? Cassé ?

Hubi a écrit:
tu es iiinnncccrroooyyyyaaabbbblllleeee
pour la peine tu vas nous dresser une liste de tous les VE que tu as achetés

Plutôt la liste des VE qu'il n'a pas eu, elle sera plus courte.

Alergo a écrit:La je vois mal comment il peux avoir mieux.

là, c'est clair

pour l'instant seulement 2 améliorations pour Hyundai
x le coffre mais difficile de faire mieux pour ce gabarit sauf à réduire un peu la place pour les passagers arrière et on ne peut pas dire qu'on ne sait pas en achetant
x le multimédia fait le job mais on est loin de Android Automotive (comme quoi il n'y avait pas tout a jeté sur la Megane, loin de là)