VO Ioniq 5 ça baisse

Les prix baissent...
Des 73 à partir de 32k
Des 77 à 37 38...

Fin mars si j'arrive à revendre correctement ma Y une exécutive ça me plairait bien...on verra

TER62 a écrit:Les prix baissent...
Des 73 à partir de 32k
Des 77 à 37 38...

sur de l'occas ? 2 ans pour 73 et 1 an pour 77 ?
on est sur des prix de Megane .... ça dégringole , ce n'est pas le moment d'être vendeur

De l'occas oui, avec pas tant de km.
Non pas le moment. Pire plus tard ? On verra

Comme ça remise fort sur le neuf pour être en dessous des 47k l'occas perd plus de fait

1 Ioniq 5 exécutive 77 kWh avec pompe à chaleur
de janvier 2023 avec 21000 km
à 39.5 k bonne offre d'après vous ?

Bon elle est noire. Et a les roues 20.... ça ça peut se changer par des 19...et mettre un covering....

Svp merci de vos avis

Je perdrais en efficience à bonne vitesse et en volume de coffre mais
Gagnerai en capacité batterie, vitesse de recharge, équipements (hud, sièges ventilés v2L etc, et gabarit plus pratique, durée de garantie

Les +
Voiture très confortable et super agréable à conduire
Recharge top
Conso raisonnables et autonomie convenable avec une batterie de 77 kWh
La vue retro sur le tableau de bord toppissime,
Banquette arrière coulissante et inclinable

Les -
La non séparation des zones avants m'a toujours dérangé.
Éclairage de la route médiocre pour ne pas dire nul.
Chauffage de l'habitacle pas excellent je trouve.
Des rossignols en provenance de l'arrières dans certain modèle
Rayon de braquage pas top

Covering + jantes ça commence à faire bien cher au total
Essuie glace arrière ou pas ? C'est mieux avec. Visiblement j'ai du rêver qu'ils avaient installé un essuie glace

Merci du retour
/Rayon de braquage je connais...
Éclairage c'est plus chiant.
Comme les roues 20

Bon. Hyundai ne sait même pas si elle a la PAC. Dans le doute dit non. Pas sur la facture d'achat.
Bref. Non. Next

Ce serai peut être une 73 de 2021 moins chère...

Quel bordel chez Hyundai pour savoir si elle a une PAC en série ou pas sur les exécutive 2021 et 22...

Soulever le capot ça ne devrait pas être trop difficile.

Alergo a écrit:Soulever le capot ça ne devrait pas être trop difficile.

Et regarder si 4 fils dont 1 rose en+ au lieu de 3 c'est ça ?
Ou autre solution ?

Sur l'ev6 c'est option pompe à chaleur et V2l donc la prise sous la banquette arrière je ne sais pas si c'est pareil pour la ioniq 5

Demain j'espère choper une EV 6 GT Line bleue de fin 2021 avec 18000 km options PAC+V2L et pack système d'aide à la conduite, à 41k... à 1h de chez moi
Je croise les doigts...

Ça c'est de la bagnole

Alergo a écrit:Ça c'est de la bagnole

Ouaip
Mais elle a pas la PAC finalement malgré que ce soit dans l'annonce.. encore 1 erronée voire truquée pour vendre plus cher à 1 pigeon
Déçu
donc je vais me rabattre sur une Ioniq 5 73 qui l'a...

Bon. Finalement ce sera peut être une EV 6 design mais sans PAC. Consommera moins qu'une Ioniq 5 73 avec PAC amha.
Rédhibitoire pour vous un dépassement d'entretien de 3600 km ?

Demander à kia france si maintient de la garantie.

Il me semble l'avoir déjà signalée.
GT line + attache remorque +pack sécurité
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2618449171

La meilleure offre du net son seul défaut la couleur.

@TER62, à côté de chez toi et peu roulé au final

Alergo a écrit:Demander à kia france si maintient de la garantie.

Il me semble l'avoir déjà signalée.
GT line + attache remorque +pack sécurité
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2618449171

La meilleure offre du net son seul défaut la couleur.

Sauf que les mecs ils te prennent de haut et te rappellent pas. La grosse tête Toyota
Et pas certain qu'elle ait le pack sécurité...

Il y a le PAC sécurité c'est certain tu as les caméras visibles sous les rétros.



Pour vérifier la PAC regarde si il y a la prise sous la banquette arrière.
Met un avis google négatif ça va bouger vite.
Moi j'ai fait ça chez Hyundai dans la journée le commercial qui s'était fait souffler dans les bronches m'appelait pour me dire je peux faire qqc pour me rattraper.

Je vois la bleue (du 15 12 5021 avec 18000 km et pack sécurité) ce soir et la noire à 38k (de mars 22, 28000 km, pack sécurité et attelage) demain midi normalement. Je préférerai la bleue, si le proprio veut bien baisser le prix à 38 (38.5 max). Et si la noire à bien été entretenue par kia en temps et en heure en mars comme il le fallait...ou le sera mais par kia pour la garantie.

C'est laquelle la bleue celle ci ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2491436726

Alergo a écrit:C'est laquelle la bleue celle ci ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2491436726

Oui, elle est sur 2 sites de ventes sur Amiens
Intérieur nickel
Quelques impacts quand-même sur le capot avant
Peinture micro rayée aussi, certainement par des des rouleaux.
Et mal lavée. Traces blanches d'eau calcaire.
C'est con ça rebute
Bien révisée sinon juste avant ses 2 ans (à 15300 km!…)

J'ai acheté un stylo de retouche avec vernis chez kia moins de 20 € on arrive à faire du beau travail avec ça et un peu d'huile de coude.
Deux couches de peinture, ponçage au 2000 à l'eau pour rectifier ensuite vernis deux couches avec ponçage entre chaque couche et un coup de polish.

Pour les micros rayures, faut passer à la maison j'ai de quoi lui faire une beauté.
Il faut une bonne journée de travail juste pour lavage et suppression des rayures.

La bleue est trop chère de 3000 au regard du tarif de la noire.
2022 avec attelage les 10000 kilomètres de moins sont loin de valoir 3000.
La noire me semble une meilleure affaire, il faut voir son état.

Je pense que toyota est bien emmerdé d'avoir une Kia dans son parc

3000 de trop la bleue on est d'accord c'est ce que j'ai dit au proprio
Me reste à voir la noire demain.
Sinon une rouge à Reims. Avec pack style. Pour le toit ouvrant. Chez Volvo donc à débarrasser

Noire réservée. Je la verrai samedi au mieux car elle est en préparation. Entretien des 2 ans chez Kia ok m'a t'on dit mais je vais vérifier j'ai l'immat
A ce prix, pour les rares fins connaisseurs,
elle est demandée