Ioniq 5 N : 65.000£
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Ioniq 5 N : 65.000£
Les commandes Ioniq 5 N sont ouvertes in UK
http://thekoreancarblog.com/2023/10/27/hyundai-ioniq-5-n-available-in-uk-from-65000/
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Rien de comparable sur le marché.
La 6 N à venir ensuite avec une autonomie égale au modèle de base, d'après ce que j'ai pu lire je ne sais plus où.
https://www.youtube.com/watch?v=kNTnrpL1Uw0
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Je sors...
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
On est loin d'un essai « bon père de famille » d'AP !Alergo a écrit:Essai top Gear, on s’aperçoit encore une fois que c'est du travail léché chez les Coréens.(...)
Très bonne vidéo. :
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
c'est clair que si la 6N peut avoir les 2 faces (efficience et muscles) en une seule voiture
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Avec les résultats WLTP 424 kms il y a 100 kms de perdu.flo18 a écrit:ça c'est du Top Gear pur sucre
c'est clair que si la 6N peut avoir les 2 faces (efficience et muscles) en une seule voiture
Si avec 600 CV tu pouvais faire 500 kms en WLTP (Hyndai pas Peugeot) avec la même batterie ça serait pas mal.
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Après ça s'explique elle est chaussée en 275 21 pneus à haute adhérence
Et là t'as un monstre polyvalent pas trop large ni long ni bas 5 places avec un bon coffre pratique (banquette coulissante gardée ?) . alors si en + il peut remorquer mon Graal !
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Mais tu as raison aujourd'hui avec les radars partout c'est largement suffisant.
75 000 € environ c'est le tarif de l'EV6 j'avais eu une proposition pour une EV6GT à 64 000 € à sa sortie.
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
TER62 a écrit:
Et là t'as un monstre polyvalent pas trop large ni long ni bas 5 places avec un bon coffre pratique (banquette coulissante gardée ?) . alors si en + il peut remorquer mon Graal !
C'est tout de même de grosses voitures en comparaison d'une Kona dans le garage je me pose pas de question avec la Kona en EV6 et Ioniq 5 c'est une autre affaire.
Pareil pour le rayon de braquage. Mais la kona ( ancien modèle) est loin d'une voiture familiale.
Avec la Tesla 3 encore plus basse c'est encore pire car tu dois ouvrir d'avantage la porte pour sortir et les murs du garage sont difficiles à pousser.
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
78 000 cette N. Hors peinture et accessoires pour la recharge. Relol🤪
Bon ben je passe mon tour.
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Elle peut remorquer...?Alergo a écrit:De toute façon elle n'a pas 7 places, pourquoi tu regardes ?
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Audi RS 3 78 000 €
AMG 45 83 000 €
La Ioniq 5 N n'est pas de ce segment mais plutôt Nissan GTR et là on dépasse les 100 000 €.
La GTR n'est plus en vente actuellement, ils vont hybrider pour éviter le malus de 40 000 €
Entre une Ioniq 5 et une Ioniq 5 N il y a des grosses différences, Hyundai ne fait pas que peindre les étriers en rouge, je ne suis pas étonné du tarif.
Un tarif délirant ?
Ce sont des voitures vitrines, le coût de revient doit être bien plus élevé que le prix de vente.
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
ou même une IQ5 ou 6 bien équipé à 60ke
j'ai l'impression que c'est plutôt une bonne affaire et elle a l'air de procurer du fun (vu dans d'autres essais car cette pauv' dame ne transmet aucune sensation)
dans 3 ans en occas, sait on jamais ....
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
Rien à voir avec ta Ioniq5 @Alergo.
L'intérieur est très différent aussi.
Beau joujou de Hyundai, cette Ioniq5 N a fait deux tours au Nürburgring , mieux qu'une Taycan !
Le prix, bof ! "Cosmétique" au vu des performances...
Mais tu es au courant @Alergo ; c'est bien toi ci-dessous !
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
C'est impressionnant de le voir alors le vivre...
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
aP est un peu en retard sur la Ioniq5 N....
Sur la chaîne YT Hyundai N Worldwide on constate que chez Hyundai
la Ioniq 5 N s'éclate grave !
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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Re: Ioniq 5 N : 65.000£
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