30% de remise sur EV9

http://thekoreancarblog.com/2023/12/10/kia-ev9-year-end-promotion-huge-discounts-raise-concerns/

dsl @ter62, il faudra aller le chercher en Corée pour en profiter
enfin pour le moment mais ça pourrait venir chez nous sur la semaine à venir

Ça ferait encore 51k...
Entre ça et une X 100D d'occas.?
Pas de suspension pneumatique
Recharge à 50 kW sur les suc Tesla.

Franchement 50ke pour ce véhicule c'est donné bien que dans l'absolu ça fait beaucoup

pour les SUC j'ai l'espoir que ça s'arrange depuis que Hyundai-Kia ont annoncé un accord pour utiliser la prise Tesla aux US

Pour celui qui veut une vraie 7 places je ne vois rien de mieux .
Une X à 50 000 non garantie avec des portes falcon dont la fiabilité n'est pas des meilleures et pratiques tu es joueur.

flo18 a écrit:Franchement 50ke pour ce véhicule c'est donné bien que dans l'absolu ça fait beaucoup

pour les SUC j'ai l'espoir que ça s'arrange depuis que Hyundai-Kia ont annoncé un accord pour utiliser la prise Tesla aux US

Il y a 4 ans les suc un argument oui, aujourd'hui c'est beaucoup moins vrai.
La traversée de l’Europe par la chaine EV nous montre bien que l'on peut faire mieux que Tesla sans les SUC.
Dans la région de Nancy, il y a des THP du type IEC à.30 cts mais pas que, Ionity est disponible à Frouard maintenant, les installations Ionity à 24 bornes se multiplie aussi.
Même la planification Hyundai/Kia progresse tout en offrant la connectivité sans fils android/ipone.

Hier il y a eu une présentation de l'EV9 sur Turbo, avec une couleur bleue métallisée, du coup j'ai le WAF.

Super ! Moi c'est peine perdue je pense un waf là dessus
De toute façon on est pas en Corée on a pas (encore ?) -30% ici, donc c'est réglé. Pour moi déjà. Je mets pas 75k dans une voiture. Car déjà je les ai pas . 50max ce qui est déjà très haut très bien

Et la louer non plus car les montants sont stratosphériques

En effet à 75 k c'est pas la même histoire qu'à 50K.

Antares a écrit:Hier il y a eu une présentation de l'EV9 sur Turbo, avec une couleur bleue métallisée, du coup j'ai le WAF.

Forcément , il est difficile de résister à un beau bleu

Ouaip il est très beau
Mais la conso...25 aux cent
Atteindre 20 de moyenne serait exceptionnel

70k en vd

Il a l'air de l'avoir bien appréciée
ça rejoint notre perception à Epinal

bon, le prix est une autre histoire ...
aux US, Kia fait jusqu'à 13k$ de remise

Ben il peut faire 25 ici . On ne va pas en voir beaucoup

a priori si j'ai bien compris, élargissement de la gamme pour avoir un modèle d'entrée à 68k€.
tous les modèles gardent la grosse batterie

https://thekoreancarblog.com/2024/02/05/euro-spec-kia-ev9-new-trim-cut-price-by-e10k-563-km-of-range/

TER62 a écrit:70k en vd

Toujours présents depuis des mois. Peu de km pourtant.
Placés en dessous de 70k maintenant
Mais se vendent pas.
Faut les mettre à 65 voire 60.
Un marché de niche
Mais ce design doit rebuter certains aussi. Perso je préfère un X plus fluide.

J'ai lu je ne sait plus où que les ventes d'EV9 étaient bonnes et que Hyundai envisage de renommer son gros SUV Ioniq 9.
Le seul comparable, (et la place intérieur n'est pas la même) au niveau tarif c'est un tang à 70 000 en premier prix. Je ne parle pas des modèle X....
En technologie 800 V avec un 10/80 en 18 minutes.
C'est une familiale donc voyage avec des enfants, il est donc bon de recharger vite... c'est quand qu'on arrive

Pas forcément le trajet peut déjà être le voyage... prendre le temps. De toute façon il faut s'arrêter pour manger et autres. Donc le temps de la charge .. 18' avec des enfants c'est trop court

Les ventes sont bonnes ? Peut être pas en France alors car ils ne seraient pas là depuis des mois avec des prix en baisse...

Édit : oui j'ai lu l'article AP. Aux US le marché prioritaire ça marche bien pour le groupe. l'Europe il n'en parle pas...pas prioritaire

TER62 a écrit:Pas forcément le trajet peut déjà être le voyage... prendre le temps. De toute façon il faut s'arrêter pour manger et autres. Donc le temps de la charge .. 18' avec des enfants c'est trop court

Je doute que tu ne fasses qu'un seul arrêt pour aller en vacances, ou alors tu as acheté une Ioniq 6 RWD

Ça dépend où tu vas bien sûr, à quelle vitesse tu roules, si autoroute, les conditions.... 1 seule charge pour descendre dans le Jura. Alors qu'il faisait froid. Même route que l'an dernier avec l'EV 6. Mais conso moindre.

J' ai croisé mon premier EV9 hier sur autoroute
Tu ne peux que le remarquer et ça en jette

Pour moi même catégorie visuelle que X6, Q7, GLE ou Cayenne

Croisé ce jour un taxi EV9 gris ivoire
Couleur bizarre que je n'ai pas aimé sur EV9
j'espère recroiser ce taxi pour pouvoir discuter de la réalité du monstre ... à suivre ...