VIdéos ID BUZZ

Changement de concept de la chaine EV,.
Si l'on peut comprendre, le fait de tester toujours en comparaison avec une voiture de référence, est couteux.
C'est bien dommage de changer car il n"y a plus de référence comment prendre en compte des conditions météo de vent par exemple ?
Cela fait que les consommations testées seront empreintes d'approximations, ils ne sont pas encore tombés dans des essais par pluie froid à la testeur norvégien... mais jusque quand ?

c'est clair que ça change la philosophie, espérons que ça ne se dégrade pas plus
par contre je trouve, que ça donne une video plus dynamique

et je retrouve bien toutes mes sensations Enyaq (la force du groupe VW ?)

Être à deux dynamise en effet la vidéo, c'est aussi plus sympas à tourner pour eux certainement.

Beau d'extérieur ' il claque sa mère'
Mais
Pas 1 van,
pas modulable, juste 1 banquette arrière que coulissante 3 places non individuelles, et 5 places fixes, pour ce prix !
Trop cher
Glouton , même à basse vitesse
A côté VW

TER62 a écrit:Beau d'extérieur ' il claque sa mère'
Mais
Pas 1 van,
pas modulable, juste 1 banquette arrière que coulissante 3 places non individuelles, et 5 places fixes, pour ce prix !
Trop cher
Glouton , même à basse vitesse
A côté VW

Les Transporteur de chez WW non jamais été bon marché en plus dès qu'ils sont modulables le tarif explose.

C'est un peu l'iphone de la voiture, way of live baba cool avec un tarif élitiste.
Là pour l'instant plus rien c'est déjà cher sans aménagement.

Aujourd'hui un california 6.1 de base c'est 80 000, j'ai fait une simulation en ajoutant les options et j'arrive à 105 000 € pour une diesel 204 CV alors en électrique.... on peu facilement imaginer un tarif proche de 150 000 € Aie ! le baba cool 2.0 cha pique.

A ce tarif on commence à avoir de beau camping car, moins logeable certes mais autrement plus fonctionnel pour des escapades lointaines.

Donc le chaîne EV change...
Mais on peut toujours comparer avec  la Ioniq 28 qui sert « d'étalon ».
28 trajets sur le même parcours, on peut se faire une courbe "consso" fonction de la T°.

On découvre mieux les caractéristiques du VE avec ce changement de concept.
La vidéo est un peu longue, mais j'aime bien ce IDBUZZ.
Assez d'accord avec @Alergo,  IDBUZZ c'est le Iphone à la con ou tu donnes un rein pour l'avoir.
Perso, je dis chapeau à VW pour ce VE qui succède au "Combis".
Ce  IDBUZZ bénéficie d'un bon capital sympathique et bon pour l'adoption du VE.

L'IDBUZZ était le VE bénit pour en faire une papamobile ! Ben non, la papamobile restera au mazout.
C'est des ID.3, ID.4 et ID.5 commandes par le Vatican qui circuleront dans la cité-État....
Blague d'AP :
Vague de licenciement de Sous-papes au Vatican !  

OK ! |------------------------------------------------------------->[]

Le même VW en grave crise qui n'arrive pas à vendre ses VE aux logiciels dépassés et à la finition indigne au regard d'un prix surfait ?
Tout est dit c'est surfacture de 20 30%. Quand les chinois vont se mettre sur ce créneau ce sera fini de VW, l'Histoire et la nostalgie ne font pas tout, et survivre à des limites
Vous en voyez beaucoup des id buzz ? Perso très très très rarement. Pourtant c'est une ville riche ici