Caractéristiques et tarifs

ça a vraiment l'air sympa

Tu veux essayer quoi quand tu viens ? BYD Seal ou Smart#1 ?

Alergo a écrit:Tu veux essayer quoi quand tu viens ? BYD Seal ou Smart#1 ?

Plutôt la Seal si tu peux arranger ça sans que ça t'oblige à signer un bond de commande, pour la Smart si on peut juste passer la voir ça me suffirait.

J'attends fin de semaine pour voir ce que va me répondre Laurent et je demande pour la Seal, ce sera avec le vendeur, j'ai plus de liberté chez smart je connais bien le vendeur.

pas de souci, au pire on montera tes panneaux sur le toit

J'ai pas les panneaux encore, je viens seulement de perdre la recharge gratuite.Mais j'ai le Fronius depuis 8 mois

Alergo a écrit:J'ai pas les panneaux encore, je viens seulement de perdre la recharge gratuite.Mais j'ai le Fronius depuis 8 mois

es tu déjà passé sur le site UPWATT ?
ils font Fronius, BYD et bien d'autres
et pour ne rien gâcher, ils ont des tarifs plutôt intéressants
ils sont sur Annecy

flo18 a écrit:

Alergo a écrit:J'ai pas les panneaux encore, je viens seulement de perdre la recharge gratuite.Mais j'ai le Fronius depuis 8 mois

es tu déjà passé sur le site UPWATT ?
ils font Fronius, BYD et bien d'autres
et pour ne rien gâcher, ils ont des tarifs plutôt intéressants
ils sont sur Annecy

Je vais regardé

n'hésites pas à faire un devis et soumettre "tes désirs" en commentaire
il y a un peu de marge de négo

Vidéo récente Automoto
Comparatif nouvelle TM3 et BYD Seal

https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/byd-seal-vs-tesla-model-3-80435765.html

Avant de l avoir vu, je suis un peu du même avis qu eux

Un peu moins bien un peu partout, pour plus cher
Et j' ajouterais : et sans réseau de CC

Garantie 6 ans 150 000 Kms pas mal sur ce point en comparaison de la concurrence.
Les françaises 2 ans
La smart garantie 3 ans
Tesla 4ans 80 000 kms 8 ans 192 000 sur la batterie
Hyundai 5 ans illimité 8 ans batterie 160 000 kms
Kia 7 ans 150 000kms

J'ai oublié le V2L à l' avantage du Seal

Je ne sais quoi penser des garanties longues car en contre partie tu es obligé de passer au racket de l' entretien en Cc
Et tout dépend du temps que tu penses garder le véhicule

La voiture se revendra toujours mieux si elle est garantie.
Par contre il faut en effet être attentif aux coûts des révisions.
Une révision tous les 30 000 kms / 2 ans autour de 150 € ce n'est pas déconnant, il me semble.
Le 1 an 15000 c'est abusé.

Tous les deux ans, pour le contrôle des fluides, ça ne me choque pas mais à plus de 200€...
Je pense qu un jour je vais péter une colère et demander la justification de tout : le taux mo, les temps d opération....

Car on est sur la base de vente forcée puisque le client n'a pas le choix d aller voir ailleurs pour préserver la garantie

Même pour un thermique, je n arrive pas à aller chez midas, feu vert, Norauto...

C'est sur avec mes anciens diesels c'était 80 € chaque 30 000 kms.
En plus de couter cher c'est mal fait.

Mon Quasimodo vient de passer la révision "garantie".
C'est pas le montant des 200 balles qui m'énerve, c'est le racket mis en place par le constructeur.
C'est de la facturation automatique : « Bonjour, 200 euros, merci, au revoir »
D'accord avec vous, tous les 2 ans le contrôle serait plus logique.

@flo18 a écrit:(...)
Même pour un thermique, je n arrive pas à aller chez midas, feu vert, Norauto...

Entendu à la radio la pub Midas spécial VE :
« Pour toute révision voiture électrique, les plaquettes de freins offertes ! »

J'ai fait une demande de tarif en ligne sur midas.fr pour Quasimodo  :
E-révision Garantie Constructeur préservée 45,00€
Détails :
* points de contrôle
* diagnostic électronique
* pas de remplacement filtre d'habitacle
* pas de liquide de frein
* pas de liquide de refroidissement

Merci @flo18 pour https://www.upwatt.com/ et bon essai BYD

Ouais merci
le kit avec batterie à 4000 ! Zut je n'ai pas assez de place sur le toit

TER62 a écrit:Ouais merci
le kit avec batterie à 4000 ! Zut je n'ai pas assez de place sur le toit

Reste plus qu'à faire une extension maison pour justifier le kit
On te laisse expliquer tout ça à Madame

flo18 a écrit:

TER62 a écrit:Ouais merci
le kit avec batterie à 4000 ! Zut je n'ai pas assez de place sur le toit

Reste plus qu'à faire une extension maison pour justifier le kit
On te laisse expliquer tout ça à Madame

T'en penses quoi de ce kit ? Rapport qualité prix correct ?

flo18 a écrit:Tous les deux ans, pour le contrôle des fluides, ça ne me choque pas mais à plus de 200€...
Je pense qu un jour je vais péter une colère et demander la justification de tout : le taux mo, les temps d opération....

Car on est sur la base de vente forcée puisque le client n'a pas le choix d aller voir ailleurs pour préserver la garantie

Même pour un thermique, je n arrive pas à aller chez midas, feu vert, Norauto...

Je n'ai eu aucun problème a faire la révision de la 500e chez Midas (36€ au lieu de 45€ il y avait une promo !!! garantie constructeur préservé !)
Aller sur ce genre d'enseigne pour un thermique c'est "couillu" car il y a effectivement des trucs a faire mais sur un VE y a rien donc si c'est pour rien faire y a pas trop de risque.
En gros je considère avoir payer 36€ uniquement pour avoir une facture justifiant d'un pseudo entretien en cas d'un éventuel problème et ne pas voir une exclusion de garantie.

Je n avais pas réfléchi ainsi @ocni : " puisque rien à faire, pas de risques"
À méditer pour ma part

TER62 a écrit:

flo18 a écrit:

TER62 a écrit:Ouais merci
le kit avec batterie à 4000 ! Zut je n'ai pas assez de place sur le toit

Reste plus qu'à faire une extension maison pour justifier le kit
On te laisse expliquer tout ça à Madame

T'en penses quoi de ce kit ? Rapport qualité prix correct ?

Je ne trouve pas le lien vers le kit, tu peux le poster à nouveau

Je conseille l essai de cette BYD Seal car vous n êtes pas à l' abri d une heureuse surprise

Il va falloir que je test l’excellence mais sur mon petit trajet.